金属底材制品的实际喷涂处理中，金属表面附着力促进剂得到诸多领域的应用，例如在3C类产品中的不锈钢电视喇叭网喷烤漆、金属手机边框喷色漆罩UV光油；在日化用品中的铝合金真空电镀卷发器；日常生活用品中的开瓶器喷色漆等。随着金属及其合金材料作为原材料的应用以及与喷漆工艺的相结合，金属表面喷漆附着力问题也显得越来越多，因此如何增进附着力也成为了热门的关注点。

表面纹理是产品外观品质提升的重要因素，在金属外观件表面制作不同形状，不同形式的一些纹路，对金属外观件表面起装饰和美化的作用工艺介绍及特点拉丝工艺是一种金属等材质产品常见的加工工艺。在金属压力加工中。在外力作用下使金属强行通过模具，金属横截面积被压缩，并获得所要求的横截面积形状和尺寸的技术加工方法称为金属拉丝工艺。拉丝工艺是在做好的金属等表面实施进一步的纹理加工，不仅可以改变原有的机械纹或者表面的不足，很好的掩盖生产中的机械纹和合模缺陷，还能做出有规律且相对均匀的新的纹络，达成一种像丝绸缎面般的外观装饰效果，主要用于不锈钢、铝、铜、铁等金属制品上。

汽车零部件喷塑是一种表面的处理工艺。涂料是由特种树脂、颜料、填料、固化剂等添加剂按一定比例混合，经热挤压、破碎、筛分等工艺制备而成。在室温下贮存、静电喷涂或流化床浸涂，然后加热烘烤熔融固化，形成光滑光亮涂膜，达到装饰和防腐的目的。

　　使用油漆工艺进行油漆时，需要经过喷涂底漆、刮腻子、水磨、喷漆、喷漆等十多道工序，加工周期为七到十天。然而，喷塑过程只需要喷涂、固化和冷却三个步骤即可一次性形成薄膜。涂装工艺大大简化，生产周期缩短，产品可在同生产。

　　与涂料相比，粉末涂料可直接施涂于被涂物体表面，经烘烤固化后形成涂膜，未涂覆的粉末可回收到供粉系统中使用，从而大大减少了表面涂料的用量。

　　粉末涂料一次涂膜可获得50~300μm厚的漆膜，在厚漆膜涂膜过程中不易产生滴落或停滞，无溶剂，厚膜涂膜无缺陷，角部覆盖率也很高。但一次漆膜厚度一般为5-20μm。如果要获得厚膜层，须经过多次涂层才能获得。

　　汽车零部件喷塑在操作过程中，如果颜色发生变化，要对喷、送粉机、喷粉室、粉管、回收系统等进行清洁，否则会严重影响涂层。