关于海运电镀产品会生锈这事情的缘由前先简单说下海运的特点。

　　首先产品在电镀完毕以后自身内部是富含水分的，随着时间的不断过去，会存在内部的反应，

　　此外，在海上进行运输的时候空气湿度大，盐度高，

　　即使你包装再好也会有空气进入内部，

　　同时，海上的空气自身腐蚀性就强，类似于在实验室做盐雾实验，生锈是很正常的。

　　对于解决海运电镀锌产品生锈的问题主要有以下3个解决办法：

　　1、烘干充沛，尽量使电镀件内部的水分少。

　　2、进步电镀自身的抗盐雾才能，例如运用碱性镀锌、五颜六色钝化、增加封闭剂等等办法。

　　3、缩短海运时刻，或是海运中的贮藏条件改进，勤通风，避日晒，运用干燥剂等等。

电镀技术常用于五金配件、金属零件、珠宝首饰、管材等方面，电镀在现代制造业中发挥着巨大作用，例如：镀锌穿线管能够具备防腐性能、镀金产品往往具备很好的反光性和导电性，镀银产品往往非常美观、导电率高。大家都知道电镀的处理工艺比较复杂，一旦处理不当会导致电镀产品性能不良，下面小编为大家介绍电镀加工中常见的两个故障：

　　一、电镀镀前处理不当

　　热处理工件表面不可避免地会粘附一层油污，当灰尘落在表面上，并与油脂混粘在一起，时间久了很难清洗干净，从而使工件表面形成不明显的细小油斑，施镀时气泡滞留其上形成。另外采用网带式电阻炉淬火时，工件表面的油污与灰尘等杂质颗粒混粘在一起，烧结成顽固的固体油垢，硝盐回火时，以上油垢又与硝基盐形成顽固的热聚合物，电镀时很难把以上污物除净，氢气泡易粘附在污物上面，难以排出，从而使镀层产生与麻点现象，且随着气泡逐渐长大，镀层会自动胀破，产生脱皮现象。

　　二、热处理加工不当

　　在机械加工过程中，零部件表面粘附的防锈油脂、切削液、机械油、润滑油脂、磨削液、脱模剂等与尘埃、打磨粉尘混粘在一起，形成较厚的污垢。若热处理前未将以上污垢除去，则其淬火烧结成顽固的固体油垢后除油除锈很难清洗干净，施镀时气泡附着其上使镀层形成气体滞留型。